8月11日，小鹏汽车在广州举办“黄金大五座科技旗舰”小鹏G9L全球首秀暨预售发布会。新车采用纯电、超级增程两种动力形式，提供Max、Ultra SE、Ultra及Ultra旗舰四种配置版本，包含702纯电两驱Max、660纯电四驱Ultra SE、1602超级增程四驱Ultra SE、660纯电四驱Ultra、755纯电四驱Ultra旗舰、1602超级增程四驱Ultra旗舰等车型，预售价25.98万元。

G9L是小鹏“旗舰双王”战略的第二款车型，与小鹏GX共享SEPA 3.0架构核心技术基座，在安全、智能、三电、操控及舒适上对齐GX旗舰水准。测试历时三年，跨越26个国家及地区，累计测试里程突破674万公里。新车已开启预订，即日起至上市日可享1000元意向金抵3000元购车款、峡湾灰车漆限时免费、撒哈拉橙内饰限时免费、21英寸漩涡轮毂及22英寸花瓣运动轮毂限时优惠等多项预售权益。

新车车身尺寸为5120/1999/1782mm，轴距3100mm，较现款G9加长229mm。由前法拉利设计师胡安马领衔设计团队操刀，采用动感溜背造型与一体式悬浮轻薄尾翼，前后双贯穿灯组配合百万像素AI数字投影大灯，静止状态下支持98英寸车外投影，ADB自适应远光灯与第二代VLA深度融合，最远识别距离600米。车辆还配备智能四电动门、智能电动侧踏板、智能迎宾模式及360°车外智能语音交互、22英寸超宽鸳鸯胎，风阻系数控制在0.23Cd。

G9L搭载了小鹏第二代VLA大模型，即将推出6.3.0版本，端侧模型参数量提升3.5倍，感知灵敏度提速300%。新版本将下放部分Robotaxi L4级体验，支持原地起步、靠边停车、园区漫游找车位等功能。

动力方面，新车纯电四驱版本零百加速4.45秒，超级增程四驱版本零百加速4.95秒；其纯电版本CLTC最高续航755km；超级增程版本搭载1.5T增程器与63.3kWh电池，CLTC纯电续航435km，综合续航1602km，支持92号汽油补能。新车全系标配800V高压平台与5C超充大电池，充电9分钟CLTC续航最高增加450km。其底盘全系标配后轮线控转向，最小转弯半径5.4米。

作为旗舰车型，新车配备了11个安全气囊，并完成单车水陆空720°七重连环安全挑战，涵盖浸水、刮底、翻滚、碰撞及火烧等七项测试。车身采用16000T前后一体压铸技术，扭转刚度56000N·m/deg。

其电池底部四层防护装甲最高可承受700J冲击，侧向可承受36吨静态挤压力，同时满足IP68与IP69K防水标准，搭载EIS电池安全芯片。主动安全方面，搭载全天候全场景稳行系统，支持700mm涉水、130km/h AES稳行、180km/h爆胎稳行及驾驶员失能辅助等功能。

G9L的推出，意味着小鹏将旗舰技术基座完整下放至30万元以内市场。在25万-30万元大五座SUV细分领域，G9L以纯电与超级增程双动力路线，与小鹏GX形成“旗舰双王”产品组合，有望提升小鹏的品牌溢价能力与平均单车价格。

校对 任盈